市場概要
Fortune Business Insightによると、世界の自動車用ベルト市場規模は2025年に205.3億米ドルと評価されました。市場は2026年の212.9億米ドルから2034年には295.4億米ドルに成長し、予測期間中に4.2%のCAGRを示すことが予測されています。Fortune
Business Insights™は、最新の調査レポートでこれらの洞察を深く掘り下げています。
分析によると、市場はICEおよびハイブリッド車の回復力、SUVおよび商用車による価値の高まり、アフターマーケットのプレミアム化によって形成されています。観察された重要なトレンドは、リサイクル材料の採用と持続可能性を重視したベルト設計です。たとえば、Continentalは、ほぼ3分の2が持続可能な材料を使用したCONTI NXTマルチVベルトを導入し、パフォーマンスを犠牲にすることなくより環境に優しい部品を求める工場に対応しました。この傾向は、世界中で環境に優しく高性能な自動車部品に対する強い需要を示しています。
市場レポートで紹介されている主要企業:
• ゲイツコーポレーション(米国)
• コンチネンタルAG(ドイツ) •
シェフラー(ドイツ)
• ボッシュ(ドイツ)
• SKF(スウェーデン)
• デイコ(米国)
• 三ツ星ベルト株式会社(日本)
• バンドー化学株式会社(日本)
• アーンツ・オプティベルトグループ(ドイツ)
• ニッタ株式会社(日本)
アフターマーケットの需要
、アクセサリーの高負荷、そしてSUVでの利用がサーペンタインベルトセグメントの成長を牽引
ベルトの種類に基づいて、市場はタイミングベルト、サーペンタインベルト、Vベルト、その他に分類されます。サーペンタインベルトセグメントは、ほとんどの内燃機関車に不可欠であり、頻繁な交換需要を牽引しているため、市場の大部分を占めています。SUVや小型トラックにおけるアクセサリーの高負荷に対応する役割も、成長をさらに後押ししています。
ゴムベルトセグメントは、実証済みの耐久性とコストバランスにより市場をリードしています。
材質別に見ると、市場はゴムベルト、ポリウレタンベルト、強化ベルトに分類されます。ゴムベースのベルトセグメントは、幅広い互換性、耐久性、そしてコスト効率の高さから市場をリードしており、継続的な材料エンジニアリングによって耐摩耗性が向上しています。
巨大な設置基盤を持つハッチバック/セダンセグメントが
市場を席巻 車種別に見ると、市場はハッチバック/セダン、SUV、LCV、HCVに分類されます。ハッチバック/セダンセグメントは最大の市場シェアを誇り、世界の乗用車市場を牽引する役割を果たし、アフターマーケットの需要を持続的に確保しています。
ベルトが氷上アクセサリおよびタイミングシステムの中核を担うため、内燃機関(ICE)が
市場を支配 推進力に基づいて、市場はICEと電気自動車(EV)に区分されます。ベルトがICEセグメントの基盤であるため、ICEセグメントが優勢です。また、EVの台頭にもかかわらず、世界的な設置ベースの移行は緩やかで、アフターマーケットの継続性を支えています。
ベルトは繰り返し交換が必要なため、アフターマーケットが
市場を席巻 販売チャネルに基づいて、市場はOEMとアフターマーケットに分かれています。車両の老朽化とサービスバンドル化により、ベルトは車両の寿命を通じて複数回の交換が必要となるため、アフターマーケットセグメントがリードしています。
エンジンタイミングシステムは、故障が重大かつコスト高となるため、市場をリードしています。
用途別に見ると、市場はエンジンタイミングシステム、オルタネータードライブ、パワーステアリング、エアコンコンプレッサー、その他に分類されます。エンジンタイミングシステムは、故障が深刻な損傷を引き起こす可能性があるため、顧客が高品質のシステム全体の交換を優先するため、市場をリードしています。
地理的には、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界全体で調査されています。
出典: https://www.fortunebusinessinsights.com/automotive-belts-market-115448
レポートの対象範囲 レポート
では、次の情報を提供します。
•市場の主要な成長ドライバー、抑制要因、機会、および潜在的な課題。
•地域開発に関する包括的な洞察。
•主要な業界プレーヤーのリスト。
•市場プレーヤーが採用している主要戦略。
•最新の業界動向には、製品の発売、パートナーシップ、合併、買収が含まれます。
ドライバーズ&レストレインツ:
車両台数の増加と整備サービスによる需要増がベルト交換を
支えています。内燃機関(ICE)車とハイブリッド車の世界的な普及により、ベルト需要は安定しています。SUVや商用車における稼働率の上昇は、交換サイクルを加速させています。整備工場は信頼性確保のため純正品質のキットを優先し、作業単価を高めています。こうした力学的な要因が、新車販売台数が変動する中でも市場の成長を支えています。
しかし、市場は電動化による制約に直面しています。完全電動ドライブトレインは車両あたりのベルト使用量を削減するため、EVの普及が急速に進む地域では構造的な逆風となります。これにより、ハイブリッド車やより高付加価値のアフターマーケットキットへの注目が高まっています。
地域別洞察
アジア太平洋地域は、膨大な車両保有台数により世界市場を席巻
アジア太平洋地域は、2025年に90億3000万米ドルの価値で世界の自動車用ベルト市場で最大のシェアを獲得しました。この地域のリーダーシップは、膨大な車両保有台数、都市物流における高い利用率、そして特に中国、日本、インドにおける大規模な自動車製造によって支えられています。
北米では、車両走行距離の長さ、ピックアップトラックとSUVの比率の高さ、そしてサービスネットワークの成熟によるキット一式の交換が牽引役となり、2026年には44億7,000万米ドルに達すると予測されています。
自動車ベルト市場の将来的な成長:
自動車ベルト市場は、世界的な車両老朽化とエンジンアーキテクチャの複雑化を背景に、着実な成長が見込まれています。プレミアムアフターマーケットキットやサステナビリティ重視の設計への移行は、大きな価値創出の機会をもたらします。電動化が進む中でも、内燃機関車とハイブリッド車の普及率の堅調さが、今後の成長を支えるでしょう。偽造部品の問題はありますが、ブランド保護と設置業者への教育への投資によって、市場の健全性が強化されると期待されます。
世界のベルトサプライヤー間の競争を形作る競争環境
戦略市場には、ゲイツ・コーポレーション、コンチネンタルAG、デイコといった有力企業が名を連ねています。これらの大手企業は、規模、純正サプライヤーとの関係、そしてアフターマーケットでの取引拡大を強みに競争を展開しています。それぞれの戦略には、装着範囲の拡大、純正グレードのアフターマーケットキットの導入、顧客の調達要件を満たすための持続可能性への注力などが含まれています。
主要な産業の発展
• 2025年11月: Daycoは、北米のアフターマーケット向けにオイル内タイミングベルト技術を導入しました。
• 2025年10月: 三菱ベルトは、電動パワーステアリング(EPS)駆動ベルトの生産能力を拡大しました。
• 2025年5月: Daycoは、新しいタイミングチェーンキットとテンショナーを追加し、北米のアフターマーケット製品ラインを拡大しました。
• 2024年9月: Continentalは、ベルトドライブキットを含むアフターマーケットポートフォリオの大幅な拡張を発表しました。