電気自動車アフターマーケット産業規模、部品需要、および成長予測 2026–2034プロンプト

フォーチュン・ビジネス・インサイトによる電気自動車アフターマーケット市場概要分析

市場概要

Fortune Business Insightsによると、世界の電気自動車アフターマーケット業界は、電気自動車の販売開始後にメンテナンス、修理、カスタマイズのための製品とサービスを提供する包括的なエコシステムを網羅しています。急速に進化するこのセクターは、従来の内燃機関車よりも可動部品が少ないにもかかわらず、特殊なメンテナンスプロトコルを必要とするバッテリー電気自動車とプラグインハイブリッド電気自動車の独自の要件に対応しています。2025年に820億8000万米ドルと評価された市場は、2026年には1036億7000万米ドルに達し、最終的には2034年には2159億米ドルに拡大すると予測されており、予測期間中の年間複合成長率は9.60%と堅調です。

アフターマーケットにおける主要なサービス分野には、バッテリーのメンテナンス・交換、ソフトウェアのアップデート、充電設備のメンテナンス、モーターおよびドライブトレインサービスなどがあります。電気自動車のタイヤとサスペンションシステムは、EV特有の重量配分とトルク特性により特に注目を集めており、耐久性の向上、転がり抵抗の低減、そして優れたエネルギー効率を実現する専用製品への需要が高まっています。電気自動車の仕様に合わせてカスタマイズされたカスタムサスペンションシステムも、市場の拡大に貢献しています。

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地域市場分析

アジア太平洋地域は、2025年には市場シェア51.84%、市場規模425億5,000万米ドルに達し、世界市場を席巻しています。この地域は、予測期間を通じて最も高い成長率を維持しながら、この主導的地位を維持すると予想されています。この優位性は、政府の支援政策による電気自動車の普及拡大と、主要市場における消費者基盤の拡大に起因しています。この地域の成長を牽引するのは中国で、2026年までに市場規模は511億8,000万米ドルに達すると予測されています。次いで日本が7億7,000万米ドル、インドが6億1,000万米ドルと続いています。

政府の施策は、地域経済の拡大に大きな影響を与えます。インドでは、2024年9月に開始され、2026年3月まで有効で約148万米ドルを投じる「PM E-DRIVE」制度が、車両および充電ソリューションへの補助金や助成金を通じて電気自動車の普及を促進します。中国では、2024年に総額8億5,000万米ドルのクリーンエネルギー補助金が支給され、エネルギー創出能力に基づき、EVには最大5,532.05米ドル、PHEVには最大3,579.56米ドルの補助金が支給されることが見込まれており、市場の成長をさらに促進しています。

ヨーロッパは、技術の進歩、コネクティビティ機能の統合、そして強化されたバッテリーシステムの発展により、2番目に大きな市場シェアを占めています。ドイツは2026年までに97億6000万米ドルに達すると予測され、ヨーロッパ市場をリードしています。英国は50億2000万米ドルでこれに続きます。この地域は、メンテナンス、ソフトウェアアップデート、バッテリー管理ソリューションといった専門的なアフターマーケットサービスに重点を置いており、持続的な成長が見込まれます。

北米は重要な市場セグメントを占めており、米国では2026年までに141億7000万米ドルに達すると予測されています。充電インフラとサービス施設への多額の投資は市場拡大に貢献し、消費者が電気自動車所有者の信頼を築く重要なサービスとサポートにアクセスできるようにします。

セグメンテーションインサイト

乗用車セグメントは、2026年には91.90%という大きな市場シェアを獲得し、車種カテゴリーを席巻する見込みです。これは、電気自動車の普及率上昇と直接相関しています。特に中国、インド、ノルウェー、ドイツでは、消費者が電気自動車へとシフトしており、メンテナンス、バッテリー交換、カスタマイズといったアフターサービスへの需要が高まっています。商用車セグメントは、現在の市場シェアは小さいものの、最も成長の速いカテゴリーです。この成長加速は、従来型車両と比較して燃料費とメンテナンス費が大幅に削減されることを反映しており、電気商用車はフリートオペレーターにとって魅力的な存在となっています。インセンティブ、補助金、助成金といった政府のプロモーションに加え、インフラ整備やeコマースの拡大も、商用電気自動車の販売成長を支えています。

タイヤは、乗用車における3～5年という寿命の短さと、継続的な交換需要に支えられ、2026年には28.42%の市場シェアを獲得し、部品セグメントをリードする市場となります。電気自動車への移行は、タイヤメーカーと小売業者に大きな収益源をもたらします。タイヤ生産量の増加は、このセグメントの優位性をさらに強固なものにしています。ブレーキおよびサスペンションシステムには、アンチロックブレーキシステム、横滑り防止装置（ESC）、回生ブレーキなどの先進技術が組み込まれており、高度な部品に対する需要を促進しています。電装部品セグメントには、電動モーター、パワーエレクトロニクス、トランスミッション部品、インフォテインメントシステム、センサー、ワイヤーハーネスなどの重要部品が含まれており、システムの複雑化と高度な機能統合の進展がアフターマーケットの需要を押し上げています。

バッテリー電気自動車は、2024年の販売台数が大幅に増加し、消費者の強い嗜好と普及傾向を示すことで、駆動方式別セグメントで圧倒的なシェアを占めています。ハイブリッド電気自動車は最も高い成長率を示しており、特に充電インフラが限られている地域において、電力と燃料の両方を利用できるため、運転の利便性が向上します。

市場動向

世界的な電気自動車の普及拡大が、主要な成長ドライバーとなっています。電気自動車は2023年には全販売台数の約18%を占め、2022年の14%、2018年のわずか2%から増加しており、市場の成熟に伴い力強い成長が見込まれています。補助金、税制優遇措置、充電インフラ整備といった政府の優遇措置は普及を加速させ、バッテリー交換から電気自動車特有の部品メンテナンスに至るまで、専門的なアフターマーケットサービスへの需要を直接的に高めています。

電気自動車の急速な普及と独自のサービス要件を背景に、メンテナンス・修理サービスは重要なビジネスチャンスとして浮上しています。このセグメントには、バッテリー管理、ソフトウェアアップデート、そして従来の車両メンテナンスとは異なる専門知識と設備を必要とするターゲット修理など、専門的なサービスが含まれます。電気自動車の普及率が高まるにつれ、複雑なシステムを整備できる熟練技術者の需要が高まっています。

バッテリーのリサイクルと再生は、資源不足、コスト管理、環境への影響、そして持続可能性の目標に対応する重要な市場トレンドです。このプロセスでは、使用済みバッテリーからリチウム、コバルト、ニッケルなどの貴重な材料を回収し、新しいバッテリーや代替用途に再利用します。自動車の耐用年数が増加するにつれ、業界リーダーはリサイクルと再生をますます重視し、持続可能なバッテリーライフサイクル管理アプローチを構築しています。

課題と制約

電気自動車の販売が好調であるにもかかわらず、アフターマーケット部品の入手性が限られていることが、市場にとって大きな障壁となっています。バッテリー、パワーエレクトロニクス、ソフトウェアアップグレードといった重要な部品の供給は、通常、OEM（オリジナル機器メーカー）が独占しています。独立系アフターマーケット企業は、独自の特性を持つ電気自動車用部品の入手が困難であり、オリジナル部品へのアクセスが制限され、競争が阻害されています。電気自動車は、バッテリー管理システム、インバーター、電動モーターといった複雑な電気・電子部品に依存しているため、専門的な修理技術が必要となり、アフターマーケットにおける交換部品の選択肢は限られています。

市場の細分化と標準化の限界は、継続的な課題となっています。多様な電気自動車市場は、多数のメーカーがそれぞれ異なる部品や技術を搭載した多様なモデルを提供しているため、アフターマーケットの在庫管理とサービス提供が複雑化しています。標準化された部品の不足は、アフターマーケットソリューションの開発において普遍的な課題を生み出し、コストの上昇とプロバイダーの在庫管理の複雑化を招いています。

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競争環境

ABB、アイシン精機、ボッシュ・オートモーティブ・サービス・ソリューションズ、コンチネンタルAG、デンソー株式会社、ロバート・ボッシュGmbHといった大手企業は、市場ポジションの強化を目指し、製品ポートフォリオの拡充に注力しています。近年の動向は市場のダイナミズムを如実に示しています。ビルシュタイングループは2025年4月にフェルディナンド・ビルシュタイン・インディア・プライベート・リミテッドを設立し、23番目の海外子会社としてインドの自動車アフターマーケットにおけるプレゼンスを拡大しました。インド自動車部品メーカー協会は2024年12月に第1回オートモーティブアフターマーケットエキスポを開催し、コラボレーション、事業開発、知識共有のためのプラットフォームを提供するとともに、純正部品の重要性について専門家への啓発活動を行いました。

技術革新は競争上の差別化を推進し続けています。Niterraは、グローバルな専門知識を活用しつつ、地域市場のニーズにも重点を置くバランスの取れたアプローチを採用しています。その背景には、環境に優しい技術を探求する専門部門の設置があります。OBD2システム用酸素センサー、二輪車用楕円型スパークプラグ、先進的なスパークプラグといった製品の導入は、市場のニーズに合わせたイノベーションを実証しています。

電気自動車アフターマーケット業界は、電気自動車の普及加速、技術の進歩、政府の支援策、そしてサービス要件の進化に支えられ、2034年まで大幅な拡大が見込まれています。成功するには、標準化の課題に取り組み、専門知識を蓄積し、急速に進化する電気自動車技術に合わせたイノベーションのペースを維持する必要があります。