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通常データ分析・統計

モビリティスクーター市場規模、高齢化人口の需要、および成長予測 2026–2034プロンプト

Ajit Kumar

フォーチュン・ビジネス・インサイトによるモビリティスクーター市場概要分析

市場評価と成長軌道

Fortune Business Insightsによると、世界のモビリティスクーター市場は2024年に堅調な業績を示し、市場価値は14億8,000万米ドルに達しました。市場予測では、2025年の15億9,000万米ドルから2032年には28億3,000万米ドルへと力強く拡大し、予測期間を通じて年平均成長率8.6%を達成すると見込まれています。この持続的な成長軌道は、人口動態の変化、技術革新、そして世界中の高齢者や障害者層における自立支援デバイスへの意識の高まりを背景に、移動支援ソリューションの需要が高まっていることを反映しています。

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モビリティスクーターとその用途を理解する

モビリティスクーターは、移動に制限のある方が屋内外の環境を安全に移動できる自由と自立性を確保するために設計された、多機能電動補助装置です。バッテリー駆動または電動式のこれらの車両は、三輪と四輪の構成があり、それぞれ異なるユーザーのニーズと地形の要件に応じて独自の利点を提供します。スクーターは主に、筋力、バランス、または持久力が低下した高齢者層を対象としていますが、先天性疾患、事故、整形外科的障害、または神経筋疾患などにより、恒久的または一時的な移動制限のある若年層にも役立ちます。

現代のモビリティスクーターは、基本的な移動機能を超えて大きく進化しました。最新モデルには、デジタルヘルスモニタリングアクセサリ、USB充電ポート、タブレット内蔵、スマートフォン接続機能、操作性向上システムといった高度な機能が搭載されています。これらの技術向上により、ユーザーはアクティブなライフスタイルを維持しながら、移動の課題に対処し、社会参加を促進し、介護者への依存を軽減することが可能になります。

主要市場の成長ドライバー

世界的な高齢化の急速な拡大は、市場の成長を牽引する根本的な原動力となっています。世界保健機関(WHO)は、60歳以上の人口が2050年までに20億人に達すると予測しており、これは人口動態の大きな変化を意味し、補助機器の需要に深刻な影響を与えます。高齢化に伴い、移動に関連する障害の発生率は大幅に増加し、電動移動ソリューションを必要とするユーザー基盤が拡大しています。

米国国勢調査局のデータによると、65歳以上のアメリカ人の40%が歩行や起立に困難を伴う移動障害を抱えています。この高い罹患率は、自立と生活の質の維持を可能にする効果的な補助機器の必要性を強く示しています。欧州およびアジア太平洋地域でも同様の人口動態の傾向が見られ、世界的な需要圧力が高まっています。

高度な移動支援技術に関する意識の高まりは、もう一つの重要な成長促進要因です。医療提供者、非営利団体、そしてメーカーによる啓発キャンペーンにより、利用可能な移動手段とその生活向上効果に対する一般の理解が深まりました。この意識の高まりにより、潜在的なユーザーが手動式車椅子や完全な不自由な状態に対する現実的な代替手段としてスクーターを認識するようになり、普及率が向上しています。

技術革新はモビリティスクーターを取り巻く環境を変革し続けています。近年の開発により、車両の最高速度は時速6kmまで向上し、凹凸のある舗装路面、急カーブ、そして砂地や草地といったこれまで走行が困難だった地形でも走行が可能になりました。こうした性能向上により、用途が拡大し、多様な環境や活動に対応する汎用性の高いモビリティソリューションを求める幅広い消費者層を惹きつけています。

COVID-19パンデミックの影響

COVID-19パンデミックはモビリティスクーター市場に大きな混乱をもたらし、2020年を通して全地域で需要の落ち込みを引き起こしました。感染拡大抑制を目的とした世界的なロックダウン措置は、製造業の減速、製品流通の停止、医療機器の輸出入禁止など、サプライチェーンに大きな混乱をもたらしました。これらの混乱は、販売量と収益に直接的な影響を与えました。

モビリティスクーターの大手プロバイダーであるInvacare Corporationは、2020年第2四半期決算において、業績への大幅なマイナス影響を報告しました。同社のモビリティおよびシーティング製品部門は、2020年第1四半期と第2四半期の両方で収益が減少し、純売上高は全体で16.8%減少しました。医療機関が通常の補助機器の調達よりもパンデミックへの対応を優先したことで、業界全体の競合他社にも同様の傾向が見られました。

しかし、パンデミックによる制限が緩和され、医療サービスが正常化したことで、市場は回復力と回復の勢いを示しました。業界アナリストは、延期されていた購入が具体化し、人口動態の需要ファンダメンタルズが再び堅調に推移するにつれ、市場は安定し、パンデミック以前の成長軌道に戻ると予測しています。

市場セグメンテーション分析

2024年には、優れた安定性、厳しい地形への対応力の向上、そして高齢層への価格設定の容易さから、四輪スクーターが市場を席巻し、最大のシェアを獲得しました。これらのモデルは、長距離の屋外走行に優れ、道路や荒れた路面でも信頼性の高いパフォーマンスを発揮します。四輪構成の安全性と多様な使用シナリオにおける汎用性に対する消費者の認識の高まりが、このセグメントの恩恵をもたらしています。

三輪スクーターは、屋内使用や軽い屋外使用において優れた操縦性を備え、市場で大きな存在感を維持しています。これらのコンパクトなモデルは、限られたスペースでも快適に操作できるため、住宅地、ショッピングセンター、医療施設などに特に適しています。三輪スクーターを製造するメーカーが増えていることで、最大限の安定性よりも機敏性を重視する消費者にとって、競争力のある価格と多様な製品オプションが提供されています。

高齢者層における移動障害の増加と、自立したライフスタイルを維持したいという消費者の意識の高まりを背景に、個人利用用途がエンドユーザーセグメントの最大のシェアを獲得しました。世界最軽量の電動モビリティスクーターとして販売されているTravelScootなどの軽量イノベーションは、高齢者が長距離移動を可能にするだけでなく、日常の移動や保管も容易にします。こうした実用的な利点は、新興市場における経済発展が補助器具の購買力を高める中で、個人による普及率を押し上げています。

高齢者介護施設、リハビリセンター、医療機関では、手動式車椅子よりもバッテリー駆動式スクーターの導入が進んでおり、施設での利用は急速に成長しています。医療提供者は、患者の移動性、スタッフの効率性、そしてケアの質の向上における電動スクーターの利点を認識しており、施設全体での調達を促進しています。

地域市場の動向

北米は2024年に6億5,510万米ドルの市場規模に達し、世界市場シェアの44.26%を占め、市場をリードする地位を確立しました。この地域におけるリーダーシップは、政府の支援的なアクセシビリティ対策、高齢化の進展、そして大手メーカーの強力なプレゼンスに支えられています。特に米国は、先進的なモビリティソリューションの普及率の高さと、高齢者層における補助機器の普及を促進する広範な啓発キャンペーンの恩恵を受けています。政府の各種プログラムと有利な償還政策も、市場浸透を促進しています。

ヨーロッパは、英国やドイツを含む主要市場での普及拡大に支えられ、地域別で第2位のシェアを獲得しました。ClinMed International Libraryのデータによると、2017年には英国全土で約30万~35万台のモビリティスクーターが使用されており、人口の高齢化に伴い今後も増加が見込まれています。ヨーロッパ市場は、成熟した医療インフラ、包括的な社会支援システム、そして支援技術に対する強い文化的受容といった恩恵を受けています。

アジア太平洋地域は、予測期間中、地域で最も高い成長率を示すことが見込まれています。急速な都市化、中流階級の購買力の拡大、そして移動関連障害の増加が、需要の加速を牽引しています。日本は、高齢化率の高さ、高度な医療インフラ、そして支援技術の革新への強い関心から、特に活力のある市場となっています。中国は、都市化、医療意識の高まり、そして高齢者ケアインフラ整備を促進する政府の取り組みによって市場が拡大しています。インドは、医療へのアクセス向上と障害への意識の高まりにより、新たな可能性を示しています。

ラテンアメリカおよび中東・アフリカ地域は、経済的な制約、製品普及率の低さ、先進国市場と比較した認知度の低さといった要因により、緩やかな成長が見込まれます。しかしながら、経済状況の改善と医療インフラの段階的な整備は、長期的な成長機会をもたらします。

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競争環境と業界の発展

市場のリーダーシップは、Invacare Corporation、Van Os Medical BV(Excel Mobility)、Pride Mobility Products Corp.、Medical Depot Inc.、Golden Technologiesといった既存企業に集中しています。これらの企業は、幅広い製品ポートフォリオ、強力なブランド認知度、グローバルな流通ネットワーク、そして進化する消費者ニーズに対応する継続的なイノベーションパイプラインを通じて、市場をリードしています。

近年の業界動向は、アクセシビリティと社会的包摂への関心の高まりを浮き彫りにしています。2020年10月、イングランド政府は、スクーター対応駅の整備に関する新たなアクセシビリティ・イニシアチブを発表しました。これにより、サウスヨークシャーの利用者はノーザン鉄道網の10駅を利用できるようになっています。マルタ政府は2019年10月、バレッタ周辺の移動に困難を抱える高齢者に電動スクーターを提供するパイロット・プロジェクトを開始しました。

プライド・モビリティ・プロダクツ・コーポレーションとクォンタム・リハビリテーションは、2018年10月に障がい者メンタリング・デーを開催し、障がいのある学生18名に専門家によるメンターシップを通してキャリアパスを模索する機会を提供しました。こうした取り組みは、製品提供にとどまらず、障がい者へのより広範なインクルージョンに向けた業界のコミットメントを示すものです。

課題と将来の展望

製品コストの高さは、特に医療費支出が限られ、保険償還制度が脆弱な経済発展途上地域において、市場を最も阻害する要因となっています。バッテリーコストだけでもスクーター価格の約30%を占めており、価格に敏感な消費者にとって大きな障壁となっています。さらに、継続的なバッテリー交換費用は総所有コストの増加につながり、多くの潜在的なユーザーにとって購入を阻む要因となる可能性があります。

こうした課題にもかかわらず、モビリティスクーター市場は持続的な成長が見込まれます。人口動態の変化、技術革新、認知度の高まり、そして政府の支援政策が相まって、長期的な成長にとって好ましい環境が生まれています。手頃な価格設定、性能向上、そしてユーザー中心の設計革新に注力するメーカーは、この変化の激しい市場環境において、新たな機会を捉える上で有利な立場に立つでしょう。

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