スクールバス市場規模、シェア、および展望 2026年プロンプト

Fortune Business Insightsによると、世界のスクールバス市場は2026年には139億9,000万米ドルと評価され、2024年には139億9,000万米ドルに達すると予測されています。市場規模は2025年の148億3,000万米ドルから拡大し、2032年には239億4,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間中は年平均成長率（CAGR）7.1%で成長します。アジア太平洋地域は2024年に37.74%のシェアを占め、世界市場を席巻しました。

スクールバス市場は、生徒の安全かつ確実な輸送のために特別に設計された車両で構成され、高度な安全性、快適性、そしてコネクティビティ機能を備えています。市場の成長は、就学率の増加、子どもの安全に対する意識の高まり、そして生徒輸送車両の近代化に向けた政府投資の増加に支えられています。電気バスや代替燃料バスの導入、そして厳格な排出ガス規制の強化により、世界中で車両の電動化が加速しています。

テレマティクス、GPSトラッキング、先進運転支援システム（ADAS）の統合により、運用効率とリアルタイムの安全監視が向上しています。さらに、民間教育インフラの拡大、車両更新の需要増加、そして支援的な資金援助プログラムにより、スクールバスは持続可能でスマートなモビリティ・エコシステムの重要な要素として位置付けられています。

市場動向

市場の推進要因

安全で持続可能な学生輸送への政府投資の増加は、市場成長の大きな原動力となっています。主要経済国の当局は、ディーゼル燃料バスから電気、CNG、代替燃料モデルへの移行を促進する政策を実施しています。これらの取り組みは、排出量の削減、子供たちの健康の保護、そして長期的な持続可能性目標の達成を目指しています。

例えば、2024年5月、米国環境保護庁（EPA）はクリーン・スクールバス・プログラムに基づき、約3,100台の電気スクールバスの導入を支援するため、約9億ドルの資金提供を発表しました。この資金の大部分は、十分なサービスを受けていない低所得地域、農村地域、部族コミュニティに配分され、公平性を重視した車両近代化の強化につながりました。

市場の制約

電気スクールバスの初期費用の高さは、依然として市場拡大の大きな阻害要因となっています。電気バスはライフサイクル全体を通して運用・保守コストが低いものの、車両の調達、充電インフラ、バッテリーシステムに関連する初期費用は、多くの学区にとって財政的な課題となっています。

2023年11月、カナダ電気スクールバス連盟は、カナダでは電気スクールバスのコストがディーゼル代替品の最大2.5倍になる可能性があると報告し、補助金があるにもかかわらず導入に大きな障壁があることを浮き彫りにしました。

市場機会

電動化とデジタル統合の組み合わせは、メーカーとフリートオペレーターに大きな成長機会をもたらします。テレマティクス、AI駆動型診断、遠隔監視システムを統合した電動スクールバスは、予測メンテナンス、安全性の向上、そしてリアルタイムのパフォーマンス最適化を実現します。

2024年1月、ロサンゼルス統一学区はブルーバードコーポレーションに対し、バッテリー式電気スクールバス180台を過去最高の発注量で発注しました。これは同社史上最大のEVスクールバス契約となり、大規模車両群の電動化における機会拡大を強調するものです。

スクールバス市場の動向

テレマティクスと先進運転支援システムの導入は、主要な市場トレンドとして浮上しています。衝突回避、車線逸脱警報、リアルタイムGPS追跡、リモート診断といった技術が標準機能となり、生徒の安全と車両管理の効率性を向上させています。

2023年7月、IC Busは、インテリジェントでコネクテッド、そして安全性を重視した学生輸送ソリューションへの関心の高まりを反映し、衝突軽減機能とテレマティクス診断機能を工場出荷時に搭載したCEシリーズスクールバスを発表しました。

市場の課題

充電インフラの不足は、特に郊外や地方において、電気スクールバスの導入において依然として大きな課題となっています。送電網の容量不足と充電設備の不足は、ルート計画の制約や運行停止時間の増大につながる可能性があります。

2024年4月、カリフォルニア州エネルギー委員会は、不十分な充電インフラにより電気スクールバスの導入が遅れていることを明らかにし、送電網と充電設備の開発への並行した投資の必要性を強調した。

セグメンテーション分析

タイプ別

C型スクールバスは、バランスの取れた座席数、高度な安全機能、そして都市部と地方の両方のルートへの適応性により、市場シェアを圧倒的に占めています。これらのバスは優れたコスト効率と柔軟な運用を特徴としており、毎日のスクールバス輸送に最適な選択肢となっています。

タイプ D スクールバスは、大規模な学区や密集した都市路線に適した大容量の電動構成の需要に牽引されて、最も急速に成長しています。

推進力によって

ディーゼルスクールバスは現在、燃料供給インフラの整備、信頼性、そして初期費用の低さから市場を席巻しています。しかし、排出量削減目標、政府の優遇措置、そしてバッテリーコストの低下を背景に、電気スクールバスは最も急速に成長している推進力セグメントとなっています。

座席数別

30～50席のバスは、その汎用性の高さと幅広い路線への適合性により、市場をリードしています。これらのバスは、定員、燃費、メンテナンスコストのバランスが取れており、公立・私立の学校に最適です。

学生人口の増加や都市部での大容量電気バスの導入に伴い、座席定員が 50 席を超えるバス​​が急速に増加しています。

アプリケーション別

公立学校への交通手段は、中央集権化された政府資金による教育システムと大規模な車両運用により、市場を独占しています。公立学校車両は、安定した予算、標準化された安全規制、そして国による電化プログラムの恩恵を受けています。

コスト効率と運用の柔軟性を向上させるために学区が輸送サービスをアウトソーシングするにつれて、フリート請負業者が運営するスクールバスが急速に増加しています。

販売チャネル別

学校は最新の安全性、排出ガス、効率性基準に適合した新車を好むため、OEMセグメントが市場を支配しています。OEMは、電気バス、ハイブリッドバス、コネクテッドバスの技術革新を続けています。

改造されたスクールバスは、コスト効率の高い持続可能性の目標と排出ガス規制の遵守により、最も急速に成長している販売チャネルとなっています。

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主要プレーヤーのリスト:

ライオン・エレクトリック・カンパニー（カナダ）
タタ・モーターズ・リミテッド（インド）
アショク・レイランド・リミテッド（インド）
宇通バス株式会社（中国）
鄭州中通バスホールディングス株式会社（中通バス）（中国）
BYDカンパニーリミテッド（中国）
安徽省安開汽車有限公司（安開バス）（中国）
ハイガーバスカンパニーリミテッド（中国）
スカニアAB（スウェーデン）
MAN Truck & Bus SE（ドイツ）
地域展望

アジア太平洋地域は、急速な都市化、生徒数の増加、そして政府支援による教育輸送プログラムの推進により、世界のスクールバス市場をリードしています。中国やインドなどの国々は、スマートトラッキング技術を搭載した電気バスやCNGバスに多額の投資を行っています。

北米は、厳格な安全規制、車両近代化プログラム、そして電気スクールバスに対する連邦政府からの強力な資金援助に支えられ、第2位のシェアを占めています。米国は引き続き、この地域における最大の貢献国です。

欧州では、排出量削減目標と老朽化したディーゼル車両の更新により着実な成長が見られ、一方、世界のその他の地域では、教育へのアクセス、安全規制、電気自動車のパイロット プロジェクトの改善を通じて、徐々に拡大しています。

競争環境

スクールバス市場は中程度に統合されており、メーカーは電動化、安全性に関するイノベーション、そして戦略的パートナーシップに注力することで市場でのプレゼンスを強化しています。主要プレーヤーは、世界的な持続可能性に関する規制や進化する規制枠組みに対応するため、テレマティクス、ADAS、ゼロエミッション技術への投資を進めています。