二輪車市場規模、シェア、競合分析、2026-2034年プロンプト
市場概要
Fortune Business Insightによると、世界の二輪車市場は、都市部の移動ニーズの高まりと世界中で深刻化する交通渋滞に牽引されています。人口密集地域では、二輪車は便利な交通手段であり、ライダーは交通渋滞を避け、効率的に駐車場を見つけることができます。また、四輪車に比べて二輪車が手頃な価格であることも市場を支えています。アジア太平洋地域は、大きな価値のシェアで世界市場を席巻し、地域の市場規模は2024年に823.5億米ドルに達します。Fortune
Business Insights™は、「二輪車市場、2025-2032」と題した最新の調査レポートで、これらの洞察を深く掘り下げています。
分析によると、市場は電動化に移行していますが、発展途上国では充電インフラの不足が依然として障害となっています。インド政府によるバッテリー交換政策や脱炭素化の推進などの取り組みが、近い将来、有利な機会を生み出すと予想されます。
市場レポートで紹介されている主要企業：
• 本田技研工業株式会社（日本）
• TVS Motor Company Ltd.（インド）
• Bajaj Auto Ltd.（インド）
• ヤマハ発動機株式会社（日本）
• スズキ株式会社（日本）
• Triumph Motorcycles（英国）
• Bayerische Motoren Werke（BMW）AG（ドイツ）
• Harley-Davidson, Inc.（米国）
• Hero MotoCorp Ltd.（インド）
• Kawasaki Motors Corp.（日本）
セグメント別：
スクーターセグメントは、都市部の移動性と交通渋滞により、最も高いCAGRで成長する
見込みです。市場はタイプ別に、スクーター、オートバイ、モペッドに分類されます。スクーターセグメントは、手頃な価格と交通渋滞都市での利便性により、最も高いCAGRで成長すると予想されています。一方、オートバイセグメントは2024年に最大の市場シェアを獲得し、優れた燃費と運用コストの低さから、発展途上国における主要な交通手段として機能しています。
125cc以下はコスト効率の高さで市場をリードする
排気量に基づいて、市場は125cc以下、126cc～155cc、156cc～200cc、201cc～500cc、そして500cc以上の4つに分かれています。125cc以下のセグメントは、燃費とコスト効率の高さから、予算重視の消費者に訴求力があり、市場シェアの大部分を占めています。一方、500cc以上のセグメントは、スポーツツーリングやアドベンチャーツーリングの需要に牽引され、着実に成長しています。
2024年には発展途上地域での需要により内燃機関（ICE）が市場を牽引
推進力の観点から見ると、市場は電気自動車と内燃機関（ICE）に分かれています。2024年には、燃料補給インフラの整備と消費者の馴染み深さから、ICEセグメントが市場を牽引しました。しかし、主要プレーヤーが未開拓市場に新モデルを投入し、早期の収益機会獲得を目指しているため、電気自動車セグメントも成長を続けています。
地理的には、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、およびその他の世界全体で調査されています。
出典: https://www.fortunebusinessinsights.com/two-wheeler-market-106884
レポートの対象範囲 レポート
では、次の情報を提供します。
•市場の主要な成長ドライバー、抑制要因、機会、および潜在的な課題。
•地域開発に関する包括的な洞察。
•主要な業界プレーヤーのリスト。
•市場プレーヤーが採用している主要戦略。
•最新の業界動向には、製品の発売、パートナーシップ、合併、買収が含まれます。
市場成長の原動力と抑制要因：
急速な都市化と都市交通渋滞が市場成長を牽引
2050年までに世界人口の約68%に達すると予測される都市人口の急増は、市場成長の大きな原動力となっています。先進国と発展途上国の両方において、二輪車などの小型モビリティソリューションの需要が高まっているのは、都市化に伴う道路渋滞と駐車スペースの不足が一因です。
しかし、電動二輪車用バッテリーの爆発事故の増加が市場の成長を阻害しています。バッテリー発火に関する安全上の懸念から、インドなどの地域ではメーカーによる車両リコールが発生し、販売が急落し、消費者信頼感にも影響を与えています。
地域別インサイト：
都市化と交通渋滞がアジア太平洋地域の優位性を牽引
アジア太平洋地域は、世界の二輪車市場（2024年には823.5億米ドル）の大部分を占めています。この地域の成長は、急速な都市化と、中国、インド、インドネシアといった人口の多い国における費用対効果の高い迅速な交通手段へのニーズによって牽引されています。
北米の成長は、レジャーとしてのライディングやツーリングが特徴的です。一方、欧州では環境規制の影響で電気自動車の需要が高まっています。ラテンアメリカでは政府の優遇措置が牽引し、その他の地域ではラストマイル配送事業の台頭により成長が見込まれています。
二輪車市場の今後の成長：
二輪車市場は、EV充電インフラの整備によって変革期を迎えており、近い将来、大きな収益機会が創出されるでしょう。アジア太平洋地域が市場を支配していますが、インドにおけるバッテリー交換政策の重視など、政府の取り組みにより、電動二輪車の普及は加速しています。Ather、OLA、Hondaといったグローバル企業は、この変化に対応するため、新たな電動モデルを計画しています。また、プレミアムセグメントにおけるスポーツバイクやアドベンチャーバイクの台頭に加え、世界的なグリーンモビリティソリューションへの強い推進力も見られます。
競争環境：
研究開発活動は、業界のプレーヤーに競争優位性をもたらすでしょう。
市場には、ホンダ、TVS、バジャジ・オートといった有力企業が存在します。これらの主要プレーヤーは、確固たる地位を築くために、研究開発、製品差別化、そして合併・買収に多額の投資を行っています。電動化への注力と新興市場への進出は、勢いを維持するための中核戦略であり続けています。
主要産業の発展
• 2024年5月： ホンダR&D（インド）プライベートリミテッドがカルナタカ州バンガロールに新しいソリューションR&Dセンターを開設。
• 2023年12月： トライアンフモーターサイクルズがトップクラスのパワーウェイトレシオを誇るTF 250-Xを発表。
• 2023年1月： TVSモーターカンパニーがバングラデシュで、スタイリングと安全機能を一新したTVSメトロプラス110を発売。
プロンプト本文
Fortune Business Insightによると、世界の二輪車市場は、都市部の移動ニーズの高まりと世界中で深刻化する交通渋滞に牽引されています。人口密集地域では、二輪車は便利な交通手段であり、ライダーは交通渋滞を避け、効率的に駐車場を見つけることができます。また、四輪車に比べて二輪車が手頃な価格であることも市場を支えています。アジア太平洋地域は、大きな価値のシェアで世界市場を席巻し、地域の市場規模は2024年に823.5億米ドルに達します。Fortune
Business Insights™は、「二輪車市場、2025-2032」と題した最新の調査レポートで、これらの洞察を深く掘り下げています。
分析によると、市場は電動化に移行していますが、発展途上国では充電インフラの不足が依然として障害となっています。インド政府によるバッテリー交換政策や脱炭素化の推進などの取り組みが、近い将来、有利な機会を生み出すと予想されます。
市場レポートで紹介されている主要企業：
• 本田技研工業株式会社（日本）
• TVS Motor Company Ltd.（インド）
• Bajaj Auto Ltd.（インド）
• ヤマハ発動機株式会社（日本）
• スズキ株式会社（日本）
• Triumph Motorcycles（英国）
• Bayerische Motoren Werke（BMW）AG（ドイツ）
• Harley-Davidson, Inc.（米国）
• Hero MotoCorp Ltd.（インド）
• Kawasaki Motors Corp.（日本）
セグメント別：
スクーターセグメントは、都市部の移動性と交通渋滞により、最も高いCAGRで成長する
見込みです。市場はタイプ別に、スクーター、オートバイ、モペッドに分類されます。スクーターセグメントは、手頃な価格と交通渋滞都市での利便性により、最も高いCAGRで成長すると予想されています。一方、オートバイセグメントは2024年に最大の市場シェアを獲得し、優れた燃費と運用コストの低さから、発展途上国における主要な交通手段として機能しています。
125cc以下はコスト効率の高さで市場をリードする
排気量に基づいて、市場は125cc以下、126cc～155cc、156cc～200cc、201cc～500cc、そして500cc以上の4つに分かれています。125cc以下のセグメントは、燃費とコスト効率の高さから、予算重視の消費者に訴求力があり、市場シェアの大部分を占めています。一方、500cc以上のセグメントは、スポーツツーリングやアドベンチャーツーリングの需要に牽引され、着実に成長しています。
2024年には発展途上地域での需要により内燃機関（ICE）が市場を牽引
推進力の観点から見ると、市場は電気自動車と内燃機関（ICE）に分かれています。2024年には、燃料補給インフラの整備と消費者の馴染み深さから、ICEセグメントが市場を牽引しました。しかし、主要プレーヤーが未開拓市場に新モデルを投入し、早期の収益機会獲得を目指しているため、電気自動車セグメントも成長を続けています。
地理的には、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、およびその他の世界全体で調査されています。
出典: https://www.fortunebusinessinsights.com/two-wheeler-market-106884
レポートの対象範囲 レポート
では、次の情報を提供します。
•市場の主要な成長ドライバー、抑制要因、機会、および潜在的な課題。
•地域開発に関する包括的な洞察。
•主要な業界プレーヤーのリスト。
•市場プレーヤーが採用している主要戦略。
•最新の業界動向には、製品の発売、パートナーシップ、合併、買収が含まれます。
市場成長の原動力と抑制要因：
急速な都市化と都市交通渋滞が市場成長を牽引
2050年までに世界人口の約68%に達すると予測される都市人口の急増は、市場成長の大きな原動力となっています。先進国と発展途上国の両方において、二輪車などの小型モビリティソリューションの需要が高まっているのは、都市化に伴う道路渋滞と駐車スペースの不足が一因です。
しかし、電動二輪車用バッテリーの爆発事故の増加が市場の成長を阻害しています。バッテリー発火に関する安全上の懸念から、インドなどの地域ではメーカーによる車両リコールが発生し、販売が急落し、消費者信頼感にも影響を与えています。
地域別インサイト：
都市化と交通渋滞がアジア太平洋地域の優位性を牽引
アジア太平洋地域は、世界の二輪車市場（2024年には823.5億米ドル）の大部分を占めています。この地域の成長は、急速な都市化と、中国、インド、インドネシアといった人口の多い国における費用対効果の高い迅速な交通手段へのニーズによって牽引されています。
北米の成長は、レジャーとしてのライディングやツーリングが特徴的です。一方、欧州では環境規制の影響で電気自動車の需要が高まっています。ラテンアメリカでは政府の優遇措置が牽引し、その他の地域ではラストマイル配送事業の台頭により成長が見込まれています。
二輪車市場の今後の成長：
二輪車市場は、EV充電インフラの整備によって変革期を迎えており、近い将来、大きな収益機会が創出されるでしょう。アジア太平洋地域が市場を支配していますが、インドにおけるバッテリー交換政策の重視など、政府の取り組みにより、電動二輪車の普及は加速しています。Ather、OLA、Hondaといったグローバル企業は、この変化に対応するため、新たな電動モデルを計画しています。また、プレミアムセグメントにおけるスポーツバイクやアドベンチャーバイクの台頭に加え、世界的なグリーンモビリティソリューションへの強い推進力も見られます。
競争環境：
研究開発活動は、業界のプレーヤーに競争優位性をもたらすでしょう。
市場には、ホンダ、TVS、バジャジ・オートといった有力企業が存在します。これらの主要プレーヤーは、確固たる地位を築くために、研究開発、製品差別化、そして合併・買収に多額の投資を行っています。電動化への注力と新興市場への進出は、勢いを維持するための中核戦略であり続けています。
主要産業の発展
• 2024年5月： ホンダR&D（インド）プライベートリミテッドがカルナタカ州バンガロールに新しいソリューションR&Dセンターを開設。
• 2023年12月： トライアンフモーターサイクルズがトップクラスのパワーウェイトレシオを誇るTF 250-Xを発表。
• 2023年1月： TVSモーターカンパニーがバングラデシュで、スタイリングと安全機能を一新したTVSメトロプラス110を発売。