フォーチュン・ビジネス・インサイトズによれば:世界の航空機着陸装置市場は2023年に115億3000万米ドルと評価され、2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)12.2%で成長し、2032年には326億7000万米ドルに達すると予測されています。この急速な成長は、商業航空セクターの拡大、航空機フリートの近代化、および先進技術の採用によって推進されています。
航空機着陸装置市場は、COVID-19パンデミックによる2020年の14.6%減少から着実に回復しています。2024年の市場規模は130億2000万米ドルと推定され、今後8年間で市場規模が2.5倍以上に拡大する見込みです。この成長軌道は、航空旅行需要の回復、新世代航空機の導入増加、および軍事航空分野への投資拡大によって支えられています。
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北米市場の優位性
北米は2023年に38.58%の市場シェアを占め、世界市場を支配しています。この地域の強みは、コリンズ・エアロスペースやトライアンフ・グループなどの主要OEMメーカーの存在、強力な軍事および民間航空エコシステム、そしてボーイングやボンバルディアといった大手航空機メーカーの本拠地であることに起因します。2023年の市場規模は44億4000万米ドルに達しました。
欧州市場の安定成長
欧州市場は、エアバス、レオナルド・スパ、サフランSAなどの著名企業の存在により、安定した成長を示しています。特にドイツのリープヘル・エアロスペースは、油圧および電子式ギアシステムの革新に注力しており、市場における重要なプレイヤーとなっています。
アジア太平洋地域の急成長
アジア太平洋地域は最も急速に成長している市場として注目されています。中国のCOMAC(中国商用飛機)による国産航空機プログラムの拡大、インドのHAL(インド航空機製造公社)の製造能力拡充、および日本の三菱重工業による先進的なリージョナルジェット開発が、この地域の成長を牽引しています。民間航空セクターの急速な発展と防衛支出の増加により、同地域は予測期間中に最も高い成長率を記録すると予想されます。
タイプ別セグメント
主脚着陸装置セグメントが2023年に最大の市場シェアを獲得しました。これは、商業航空機の納入増加と交換需要の高さによるものです。例えば、インディゴ航空は280機以上のエアバスA320を運航しており、2030年末までに500機以上の納入を予定しています。一方、前脚着陸装置セグメントも、先進的な操舵システムの開発により高い成長率が見込まれています。
プラットフォーム別分析
固定翼機セグメントは、低コスト航空会社の需要増加を背景に最大のセグメントとなっています。2021年のサウスウエスト航空による34機のボーイング737 MAX発注は、この傾向を象徴しています。回転翼機セグメントは、ボーイングが英国空軍向けに納入する14機のチヌーク重輸送ヘリコプター契約など、軍事用ヘリコプターの需要増加により急速に成長しています。
配置タイプ別
三輪式着陸装置が最も一般的な配置であり、民間航空機で広く採用されているため、市場を支配しています。タンデム式は、軍用機の安定性要件により成長が見込まれています。
次世代航空機の調達増加
最新世代航空機の調達拡大は、機能性向上と燃料効率改善によって推進されています。2021年7月、ユナイテッド航空はボーイング737 MAXとエアバスA320を270機発注し、電力効率を11%向上させることを目指しています。このような大規模発注が、着陸装置市場の成長を加速させています。
軽量かつ高強度材料の採用
航空機メーカーは、超高強度合金鋼、チタン合金、カーボン複合材料などの先進材料を採用することで、着陸装置の軽量化と性能向上を実現しています。複合材料は優れた比強度と剛性を提供し、カーボン複合材ディスクブレーキは軽量化、長寿命化、低メンテナンス性を同時に達成しています。
MROおよび交換需要の拡大
着陸装置の構成部品は継続的な摩耗と損傷を受けるため、定期的な整備と交換が必要です。航空旅客輸送量の増加と飛行時間の増加により、MRO事業者にとって大きな機会が生まれています。2021年8月、アライアンス航空がロックハンプトンに設立したMRO施設への6000万米ドルの投資は、この分野の成長可能性を示しています。
市場リーダー
サフランSA、コリンズ・エアロスペース、GKNエアロスペース、リープヘル・グループ、トライアンフ・グループなどが市場の主要プレイヤーです。これらの企業は、研究開発投資、戦略的提携、および技術革新を通じて市場地位を強化しています。
最近の主要契約
2023年3月、ルフトハンザ・テクニックはエミレーツ航空の着陸装置修理・整備に関する最大13年間の長期契約を獲得しました。2024年2月には、リープヘル・エアロスペースが日本航空と着陸装置オーバーホールの長期サービス契約を締結し、アジア太平洋地域でのプレゼンスを拡大しています。
複合材製造の進化
GKNエアロスペースは、オランダ国立航空宇宙研究所と共同で、ヨーロッパ最大のロボット式繊維編組機を備えた自動複合材製造プラントを開発しており、コストと時間の削減を実現しています。
デジタル監視と予知保全
安全性向上と運用効率化のため、デジタル監視技術や予知保全システムへの投資が増加しています。これにより、メンテナンスの最適化とライフサイクルコスト削減が実現されています。
着陸装置システムに関連する安全懸念は、市場成長の制約要因となる可能性があります。2021年5月のナグプール空港での車輪脱落事故など、着陸装置関連の事故が発生しており、メーカーは設計改善と安全性向上に継続的に取り組んでいます。
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日本の航空機用着陸装置市場は、高度な設計・製造技術を背景に重要性が高まっています。航空需要の回復と次世代機体開発の進展により、複合材の活用、腐食耐性向上、耐久性強化などの技術革新が進んでいます。三菱重工業を中心とした日本企業は、高品質と精密工学を活かした新たな成長機会を追求しています。
世界の航空機着陸装置市場は、商業航空の回復、技術革新、および防衛支出の増加により、2032年まで力強い成長を続けると予測されています。先進材料の採用、軽量化技術の進歩、およびMRO市場の拡大が、今後の市場成長を支える主要な要因となります。企業は研究開発への投資、戦略的提携、および地域市場への展開を通じて、この成長機会を最大限に活用することが期待されています。