によると Fortune Business Insights、世界の車両アクセス制御市場規模は2019年に961億米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率(CAGR)6.0%で成長し、2032年までに1930億米ドルへ到達すると予測されています。盗難防止技術の高度化、スマートアクセスの普及、そして自動車の電動化と接続化の進展が、この市場の成長を押し上げる主要因として挙げられています。
自動車の安全性と利便性はここ数年で大きく変化しました。従来の鍵による施錠・解錠から、リモートキーレスエントリ、NFCスマートキー、スマートフォンを使ったデジタルキー、さらには指紋認証や顔認証といった生体認証アクセスまで、車両アクセス制御システムの進化は急速です。 北米は2019年に36.1%のシェアを占め、市場をリードしました。高度な車両盗難対策のニーズや高級車市場の拡大がこの成長を支えています。
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世界的に車両盗難トラブルは増加しています。米国では2019年だけで60億米ドル相当の損失が発生しており、車両盗難の手口も高度化しています。この状況に対応するため、自動車メーカーは高度なアクセス制御技術の採用を強化しています。 生体認証技術を用いたイグニッション制御やリアルタイム警報機能は、盗難防止技術の中でも特に注目されています。
スマートフォンの普及により、車両アクセスも“鍵を持たない世界”へシフトしています。 BoschやContinentalが開発するスマートフォンデジタルキーや、ロック解除ゾーンに入るだけで自動開錠されるパッシブアクセス技術など、利便性を追求した機能が市場拡大に大きく寄与しています。
電気自動車(EV)やコネクテッドカーの普及は、車両アクセス制御市場にとって大きな追い風となっています。これらの車両はソフトウェアベースのシステムを多用し、OTAアップデートを通じてセキュリティ機能を強化できるため、スマートアクセスの需要が増加しています。
Covid-19パンデミックにより、自動車メーカーはサプライチェーンの混乱と工場閉鎖に直面し、生体認証など高度なアクセス制御技術へのR&D投資が遅延しました。 一方でロックダウン中の車両盗難増加は市場への逆風ではなく、むしろ高度なセキュリティ技術の必要性を浮き彫りにし、車両アクセス制御市場は中長期的にプラスの方向へと転じています。
車両アクセス制御市場にはいくつかの技術カテゴリがありますが、現在特に注目されているのは以下の領域です。
2020年には自動車接続コンソーシアム(CCC)がデジタルキーRelease 2.0を発表し、メーカー間の相互運用性が高まったことで、標準化されたデジタルアクセスの普及が加速しています。
生体認証システムは、ヒュンダイが指紋認証で解錠できるSanta Feを投入するなど、すでに量産フェーズに入っています。 非生体認証システムは依然として主要シェアを持つものの、生体認証のCAGRは最も高く、乗用車全体への浸透が期待されています。
RFIDは低コストで信頼性が高いため、依然として市場最大シェアを占めています。 一方、NFCとUWB技術の普及が進んでおり、特にUWBはリレー攻撃への強さから高級車メーカーに採用が広がっています。
乗用車は2019年時点で最大シェアを占めています。SUVの販売台数増加と高度なセキュリティ機能の需要上昇が成長要因です。 商用車では、輸送効率向上と盗難防止の観点から高度なアクセス制御への投資が進んでいます。
北米は高度な車両盗難防止技術への投資が活発で、スマートキー、リモートイモビライザー、デジタルアクセスの浸透が進んでいます。米国ではNICBの報告により、盗難件数の増加が市場成長を後押ししています。
中国、日本、韓国はコネクテッドカー技術の開発が進んでおり、車両アクセス制御市場でも急速な需要拡大が期待されています。 Hyundai Mobis のAI投資など、革新的技術の導入も市場を支えています。
メルセデス・ベンツやBMWは、生体認証アクセスやデジタルキーを積極的に採用しており、技術革新が進む地域です。 UWB技術など先端ソリューションの導入が市場成長を後押ししています。
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車両アクセス制御市場は、車両盗難防止技術の高度化、スマートアクセスの普及、電動化とコネクテッド化の進展によって大きな成長を遂げています。特にデジタルキー、生体認証、UWBセキュリティなどの新技術は、今後の世界市場を大きく変えていく中心的な領域です。