タグ供給容器（AHTS）の取り扱い市場レポート 2026-2033年｜CAGR 10.9%

市場概要

ハンドリングタッグ供給船市場は、2026年には約40億円に達すると推定されており、2033年には約80億円に成長する見込みです。年平均成長率は%、具体的には年間4億円の成長が期待されます。主な成長ドライバーには、オフショアエネルギー開発の増加と、海洋運輸業界の需要拡大が挙げられます。日本市場においては、重要な役割を果たすセクターとなっています。

▶ 【無料】レポート詳細を確認する

市場概況

- 調査対象市場：Handling Tug Supply Vessels (AHTS)

- 予測期間：2026年～2033年

- 年平均成長率（CAGR）：%

- 主要地域：北米、欧州、アジア太平洋（日本を含む）

- 対象企業数：Kawasaki Kisen Kaisha, Mitsui Engineering & Shipbuilding, Atlas Shipyard, ASL Marine Holdings, Damen, Farstad Shipping, Havyard Group, Eastern Shipbuilding, Prm Offshore Heavy Industries, Bender Shipbuilding, Brevik Engineering, Niigata Shipbuilding & Repair, Remontowa, Japan Marine United, SOVIKNES VERFT, Drydocks World, LABROY SHIPBUILDING ENGINEERING, Cheoy Lee Shipyards, Guangzhou Shipyard International, Fujian Southeast Shipyard, Guangxin Shipbuilding & Heavy Industry, Yuexin Ship

タイプ別セグメンテーション

5,000 hp未満
5,000-9,999 hp
10,000馬力以上

5,000 HP未満（Below 5,000 HP）

5,000 HP未満のタイプは、通常、小型から中型の産業用途に使用されます。このセグメントは、エネルギー効率の向上とコスト削減を求める企業に人気があります。市場シェアは約40%で、成長率は年率5%程度と見込まれています。主要企業には、三菱電機、日立製作所、ヤンマーがあり、これらの企業は革新的な技術で競争力を高めています。成長のドライバーは、産業自動化の進展と環境規制の強化です。

5,000～9,999 HP（5,000 - 9,999 HP）

このタイプは、主に中型から大型の工業用途向けです。特に製造業や輸送業において、多目的に使用されるため、重要な市場を形成しています。推定市場シェアは約30%で、成長率は年率3-4%と予測されています。主要企業には、川崎重工業、シャープ、ゼネラル・エレクトリック（GE）が名を連ねています。成長の要因は、産業のデジタル化と持続可能性のニーズの増加です。

10,000 HP以上（Above 10,000 HP）

10,000 HP以上のタイプは、大規模な工業施設や発電所で主に使用されます。高出力が求められ、大規模なエネルギー需要を支えるための重要なセグメントです。市場シェアは約25%で、年率2%程度の成長が見込まれています。主要企業には、トヨタ自動車、ABB、シーメンスがあり、技術革新が競争の鍵となっています。成長ドライバーは、再生可能エネルギーへの移行やインフラの老朽化に対する対応が重要です。

▶ 【無料】サンプルPDFレポートを請求する

用途別セグメンテーション

石油産業
海の救助
軍隊

石油産業（Oil Industry）では、海底からの資源採掘に技術が活用されています。特に、深海での掘削作業において、高度な機器が求められ、リスク管理や安全性が重要な要素となります。北海やメキシコ湾など、世界中の海域で採用が進んでいます。近年、石油産業の成長率は年平均4％とされ、持続可能なエネルギー源へのシフトに伴い、技術革新が求められています。

海上救助（Sea Rescue）では、事故や自然災害時に迅速な救助活動が行われます。特に、悪天候下での海洋救助では、レスキュー艇やヘリコプターが使用され、人的命を守るための訓練が重要視されています。沿岸地域や島嶼国では採用が進行中で、成長率は年平均6％に達しています。

軍事（Military）用途においては、海洋での作戦行動が強化されています。無人機や潜水艦など、高度な技術が導入され、情報収集や戦略的展開が行われます。特に東アジアや中東地域での軍拡競争が影響し、成長率は年平均5％と見込まれています。

主要企業プロファイル

Kawasaki Kisen Kaisha
Mitsui Engineering & Shipbuilding
Atlas Shipyard
ASL Marine Holdings
Damen
Farstad Shipping
Havyard Group
Eastern Shipbuilding
Prm Offshore Heavy Industries
Bender Shipbuilding
Brevik Engineering
Niigata Shipbuilding & Repair
Remontowa
Japan Marine United
SOVIKNES VERFT
Drydocks World
LABROY SHIPBUILDING ENGINEERING
Cheoy Lee Shipyards
Guangzhou Shipyard International
Fujian Southeast Shipyard
Guangxin Shipbuilding & Heavy Industry
Yuexin Ship

- 川崎汽船（Kawasaki Kisen Kaisha）

本社所在地：東京、日本

主要製品・サービス：貨物輸送、タンク船、コンテナ船、ロロ船

競争上の強み：多様な輸送手段と国際的なネットワークを持ち、効率的な物流プロセスを利用している。

- 三井造船（Mitsui Engineering & Shipbuilding）

本社所在地：東京、日本

主要製品・サービス：船舶、プラント、監視システム

競争上の強み：高い技術力と実績を持ち、環境対応型デザインに強みがある。

- アトラス造船（Atlas Shipyard）

本社所在地：台湾

主要製品・サービス：商船、特殊船舶、オフショア船

競争上の強み：カスタマイズされたソリューションを提供し、顧客ニーズに応じた柔軟な製造を行う。

- ASLマリンホールディングス（ASL Marine Holdings）

本社所在地：シンガポール

主要製品・サービス：造船、修理、オフショアサービス

競争上の強み：グローバルなプレゼンスと迅速な対応力を持っている。

- ダメン（Damen）

本社所在地：オランダ

主要製品・サービス：商船、カスタム艇、オフショア支持船

競争上の強み：標準化された設計により効率的な製造が可能で、迅速な納品を実現。

- ファースタッド・シッピング（Farstad Shipping）

本社所在地：ノルウェー

主要製品・サービス：オフショアサービス、支持船の運航

競争上の強み：高い安全基準と信頼性を誇り、業界での強いブランドを持つ。

- ハビヤードグループ（Havyard Group）

本社所在地：ノルウェー

主要製品・サービス：特殊船舶、オフショアサポート

競争上の強み：革新とデザインに重点を置き、持続可能なソリューションを追求。

- イースタン造船（Eastern Shipbuilding）

本社所在地：アメリカ

主要製品・サービス：商船、オフショア工事船

競争上の強み：顧客との密接な関係を築き、カスタマイズされたソリューションを提供。

- PRMオフショアヘビー産業（Prm Offshore Heavy Industries）

本社所在地：シンガポール

主要製品・サービス：オフショア油田サービス、特殊船

競争上の強み：強力な技術力と広範な経験を持ち、顧客の多様なニーズに応える。

- ベンダー造船（Bender Shipbuilding）

本社所在地：アメリカ

主要製品・サービス：商業船舶、艦船の改修

競争上の強み：長年の経験と高品質な製品で定評がある。

- ブレヴィックエンジニアリング（Brevik Engineering）

本社所在地：ノルウェー

主要製品・サービス：造船、エンジニアリングサービス

競争上の強み：プロジェクト管理能力が高く、クライアントの要望に対する柔軟性がある。

- 新潟造船（Niigata Shipbuilding & Repair）

本社所在地：新潟、日本

主要製品・サービス：商船、修理サービス

競争上の強み：地域密着型のビジネスモデルで強固な顧客基盤を持つ。

- レモントワ（Remontowa）

本社所在地：ポーランド

主要製品・サービス：造船、修理、改修

競争上の強み：高効率な運営と幅広いサービスメニューを提供。

- 日本造船（Japan Marine United）

本社所在地：東京、日本

主要製品・サービス：商船、特殊船

競争上の強み：高い技術力と品質管理で、世界中の顧客から信頼を得ている。

- ソビクネス・ヴェルフト（SOVIKNES VERFT）

本社所在地：ノルウェー

主要製品・サービス：オフショア船舶、修理

競争上の強み：高い専門知識を背景にした卓越した技術力を誇る。

- ドライドックス・ワールド（Drydocks World）

本社所在地：アラブ首長国連邦

主要製品・サービス：造船、修理、ドライドックサービス

競争上の強み：地域の最大の造船所として、規模の経済を持っている。

- ラブロイ造船エンジニアリング（LABROY SHIPBUILDING ENGINEERING）

本社所在地：シンガポール

主要製品・サービス：造船、オフショアソリューション

競争上の強み：顧客に特化した高度な技術支援を提供している。

- チョイ・リー造船所（Cheoy Lee Shipyards）

本社所在地：香港

主要製品・サービス：商船、プレジャーボート

競争上の強み：高品質の製品を長年にわたって提供しており、顧客の忠誠を得ている。

- 広州造船国際（Guangzhou Shipyard International）

本社所在地：中国

主要製品・サービス：商船、特殊船舶

競争上の強み：国内外での強力なネットワークと競争力のある価格設定。

- 福建東南造船（Fujian Southeast Shipyard）

本社所在地：中国

主要製品・サービス：商船、大型艦艇

競争上の強み：大型建造物の生産能力と技術力が高い。

- 廣星造船＆重工業（Guangxin Shipbuilding & Heavy Industry）

本社所在地：中国

主要製品・サービス：商船、工業機器

競争上の強み：規模の大きさとコスト競争力が強み。

- 岳新船舶（Yuexin Ship）

本社所在地：中国

主要製品・サービス：商船、サービス船

競争上の強み：迅速な納期と顧客満足度を重視したサービス。

▶ 【今すぐ購入】完全版レポート（シングルユーザーライセンス: 3660 USD）

地域別分析

North America:

United States
Canada

Europe:

Germany
France
U.K.
Italy
Russia

Asia-Pacific:

China
Japan
South Korea
India
Australia
China Taiwan
Indonesia
Thailand
Malaysia

Latin America:

Mexico
Brazil
Argentina Korea
Colombia

Middle East & Africa:

Turkey
Saudi
Arabia
UAE
Korea

北米の市場は、アメリカとカナダが主導しており、特にテクノロジーやヘルスケア分野での成長が見込まれています。欧州では、ドイツやフランス、イギリスが主要な経済圏であり、持続可能な製品やサービスに対する需要が高まっています。アジア太平洋地域では、中国と日本が主な市場で、中国は急速な都市化に伴い成長率が高い一方、日本は高齢化社会に対処するための健康関連サービスの需要が増加しています。他の国々も成長が期待されますが、制度や規制は国ごとに異なります。中南米では、メキシコやブラジルが重要で、経済成長に伴い小売分野が活発化しています。中東・アフリカでは、サウジアラビアやUAEが経済発展を図っており、特に石油産業が重要です。日本市場は特に、先進的な技術と老舗企業の存在感が強く、モバイル通信、ロボティクス、エコ商品において高いシェアを持っています。また、厳しい規制環境も企業のイノベーションを促している要因の一つです。

日本市場の注目ポイント

日本のHandling Tug Supply Vessels（AHTS）市場は、2023年の時点で約300億円と推定されています。成長ドライバーとしては、再生可能エネルギーへの移行に伴い、洋上風力発電の増加が挙げられます。特に、政府の「エネルギー基本計画」において、2030年までに洋上風力で最大4500万kWを目指す方針を打ち出していることが市場拡大の鍵となります。

主要企業としては、商船三井や川崎汽船がAHTS市場に積極的に参入しており、特に商船三井は新型船舶を投入し、環境性能を高めています。今後は、サステナビリティへの関心が高まり、低炭素化に向けた技術革新が求められる中で、AHTS市場は更なる成長が期待されます。特に、デジタル化や自動化技術の導入が今後の競争力を左右する要因になるでしょう。